هم امپراطوری روسیه و هم اتحاد جماهیر شوروی میخواستند به کریمه پل بزنند، ولی موفق نشدند. اما ولادیمیر پوتین و دوستش آرکادی روتنبرگ توانستند این آرزوی قدیمی را محقق کنند(اپیزود ۳۰ چنل بی).
بعد از افتتاح جادهی اصلی پل حالا مهندسان نیمی از کار ریلگذاری طولانیترین پل اروپا؛ پل جزیرهی کریمه را به پایان رساندند.
در ساخت مسیر ریلی این پل، کار ریلگذاری ۱۹ کیلومتر از ۳۸ کیلومتر مسیرانجام شده است، مهندسان دو مسیر ریل را همزمان از سمت سرزمین اصلی (روسیه) به سمت شبه جزیره و برعکس میسازند. تا اواسط ماه جاری (مارچ) آنها تا جزیرهی “توزلا” در تنگهی “کُرچ” پیش رفتهاند . نکتهی قابل توجه در ساخت این مسیر استفاده از ریلهای تقویتشدهای است که توانایی تحمل بازهی دمایی بین -۲۷ تا +۵۷ درجه را دارند.
بر اساس برنامهریزیها قرار است مسیر ریلی پل کریمه تا ماه دسامبر سال ۲۰۱۹ افتتاح شود.
جاده ابریشم
نظم نوین جهانی